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Die 32 Meter lange Mangusta 105 mit Jetski, Beiboot und Paddleboards.

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Yacht mieten auf Ibiza: was 80 Boote wirklich kosten

Rund 1.600 € für 12 Meter, 9.800 € für 28 Meter, dazu 255 bis 3.030 € Treibstoff pro Tag. 80 Boote, Stand 4.11.2026; 10 davon nach Saison mit MwSt.

Von Javier Llerandi · 7 Min. ·

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In diesem Guide
  1. Was jede Länge kostet
  2. Der Ab-Preis gilt für den günstigsten Monat
  3. Der Treibstoff, Boot für Boot
  4. So liest man diese Rechnung
  5. Was im Tagespreis steckt, und die Nacht an Bord
  6. Was uns am häufigsten gefragt wird

Eine Yacht mit Skipper auf Ibiza steht meist bei etwa 1.600 € pro Tag mit 12 Metern, bei 3.700 € mit 18 und bei 9.800 € ab 25 Metern, so die 80 Boote des Katalogs, die wir am 4. November 2026 verglichen haben. Das sind die Ab-Preise der Boote mit Mehrwertsteuer, und der Treibstoff kommt dazu: 255 bis 3.030 € pro Tag, je nach Boot.

Was jede Länge kostet

Auf Ibiza haben wir 83 Boote im Katalog, vom 6-Meter-Schlauchboot bis zur 32-Meter-Mangusta. Am fairsten vergleicht man sie nach Länge, denn die entscheidet fast alles andere: wie viele Gäste Platz haben, wie viel Crew an Bord ist und wie viel das Boot verbraucht.

Der Ibiza-Katalog nach Länge, Stand 4.11.2026
LängeBooteTypischer Preis
Unter 10 m11726 €
10 bis 13 m151.600 €
13 bis 16 m192.400 €
16 bis 20 m113.699 €
20 bis 25 m145.999 €
25 m und mehr109.799 €

Median des Ab-Preises jedes Boots pro Tag, mit Mehrwertsteuer: Bei den 11 Booten, die ohne sie anbieten, sind 21 % aufgeschlagen. Drei Boote mit zweifelhaften Daten sind nicht eingerechnet.

Der Ab-Preis gilt für den günstigsten Monat

Die Capelli Tempest 600, ein 6-Meter-Schlauchboot, wirbt mit ab 180 €. Das gilt im November und Dezember, außerhalb der Saison der Flotte. Vom 17. Mai bis 20. Juni sind es 330 €, vom 19. Juli bis 25. August 600 €, der Skipper kostet 250 € extra, die Reinigung 60 €: 910 €, bevor der Motor läuft.

Bei größeren Booten ist es genauso. Die Princess V65 „VIP Escape“ steht ab 1.800 € im Katalog, das sind Mai und Oktober. Im Juli und August kostet sie 3.100 €, die Crew 450 € pro Tag, die Reinigung 200 €, und der Treibstoff wird mit 400 € pro Motorstunde berechnet. Bei zwei Motorstunden sind das 4.550 €.

Wer mit einem anderen Anbieter vergleicht, sollte also denselben Monat und dieselben Leistungen vergleichen. Hier die Saisonpreise von zehn Booten.

Ein ganzer Tag auf Ibiza nach Saison, mit MwSt., Stand 4.11.2026
BootLänge, GästeNebenHoch
Iceman Maliblue 299 m, 11726 €1.210 €
De Antonio 3411,5 m, 91.200 €1.800 €
Princess V5015 m, 91.600 €2.400 €
Maori 5014 m, 122.899 €3.299 €
Riva Rivale 5216 m, 93.328 €3.872 €
Wally 48 „Jemima“14,7 m, 113.999 €5.099 €
Princess V58 „Shaka Laka“18,2 m, 123.751 €4.417 €
Sunseeker Predator 7222 m, 125.687 €7.260 €
Pershing 7222 m, 127.139 €8.591 €
Riva Argo 9028,7 m, 1215.670 €18.090 €

Wo der Preis ohne MwSt. kommt, sind 21 % aufgeschlagen. Treibstoff extra. Bei der Maliblue 29 kostet der Skipper 150 € mehr, bei der De Antonio 34 250 €.

Iceman Maliblue 29: 9 Meter und 11 Personen.
Iceman Maliblue 29: 9 Meter und 11 Personen.Details ansehen

Der Treibstoff, Boot für Boot

Von 34 Booten auf Ibiza kennen wir den geschätzten Tagesverbrauch. Die Bootstankstelle von Ibiza-Stadt verlangte am 4. November 2026 laut amtlichem Register des Ministeriums 2,126 € pro Liter Diesel, und mit diesem Preis rechnet die Tabelle.

Ein Tag auf Ibiza samt Treibstoff, zu 2,126 €/l
BootAbVerbrauch pro TagTreibstoff
Cranchi 261.099 €120 l255 €
VanDutch 401.699 €165 l351 €
Sunseeker 341.499 €260 l553 €
Technohull 401.999 €300 l638 €
Princess V58 „Make My Day“3.699 €375 l797 €
Sunseeker Predator 683.999 €450 l957 €
Baia Italia 705.599 €675 l1.435 €
Azimut 86 „The Jungle“7.999 €975 l2.073 €
Mangusta 10513.999 €1.425 l3.030 €

Ab-Preis und Verbrauch: Katalogdaten des jeweiligen Boots, inkl. MwSt. Gerechnet mit dem Dieselpreis (Kraftstoffregister des spanischen Energieministeriums, Bootstankstellen, 4.11.2026), weil die Bootsseiten den Kraftstoff nicht nennen; Benzin kostete an derselben Tankstelle 1,921 €/l.

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So liest man diese Rechnung

Für diese Liter läuft der Motor nicht lange. Die Cranchi 26 verbraucht 80 Liter pro Stunde, und der Katalog rechnet mit 120 pro Tag: anderthalb Stunden, ungefähr die Strecke nach Formentera und zurück. Wer einmal um die Insel fährt, zahlt entsprechend mehr.

Die Mangusta 105 verbrennt an einem Tag mehr Treibstoff, als eine ganze Fjord 44 im August kostet: 3.030 € zu 2.930 €. Und manche Boote verlassen sich gar nicht erst auf eine Schätzung. Die Princess V50 hat ein GPS an Bord, das die Motorstunden aufzeichnet, jede Stunde kostet 250 € inklusive Mehrwertsteuer, und am Ende bekommen Sie die Route und die Summe.

Alles zusammengerechnet kostet eine Sunseeker 34 für acht Personen 2.052 €, also 257 € pro Kopf, und eine Princess V58 für zwölf 4.496 €, also 375 €. Das sind Ab-Preise, im Juli und August wird es mehr.

Die Riva 86 „Tanit“ aus dem Katalog: 26 Meter, 12 Gäste am Tag, 9.799 € und rund 975 Liter.
Die Riva 86 „Tanit“ aus dem Katalog: 26 Meter, 12 Gäste am Tag, 9.799 € und rund 975 Liter.Details ansehen

Die Mangusta 105 verbrennt an einem Tag mehr Treibstoff, als eine ganze Fjord 44 im August kostet.

Was im Tagespreis steckt, und die Nacht an Bord

Auf Booten mit Skipper sind normalerweise Versicherung, Handtücher, Begrüßungsgetränke, Snacks, Schnorchelausrüstung und ein Paddleboard dabei. Ab etwa 18 Metern kommt meist eine Stewardess dazu: Die Predator 68 und die Princess V58 fahren mit Skipper und Stewardess, die Azimut 86 mit drei Crewmitgliedern und die Mangusta 105 mit fünf, dazu Jetski, zwei Seabobs, Kajak und Beiboot.

Der Rest kostet extra. Auf der Fjord 44 „Lolo II“ liegt ein Seabob bei 250 € plus Mehrwertsteuer in der Nebensaison und 350 € in der Hochsaison, Catering und Trinkgeld sind nicht enthalten. Die Nacht an Bord hat auf mehreren Booten einen eigenen Preis: auf der Riva Rivale 52, der Predator 72 und der Pershing 72 sind es 300 € plus Mehrwertsteuer im Hafen und 450 € vor Anker.

Boote mit Hafenangabe legen in der Marina Botafoc oder der Marina Ibiza ab, mit Blick auf Dalt Vila, und bei mehreren ist der Liegeplatz inbegriffen. Fürs Ankern gelten eigene Regeln: Auf den Balearen ist es über Posidonia-Seegras nach dem Dekret 25/2018 verboten, und im Sommer gibt es regulierte Bojenfelder in Ses Salines auf Ibiza und in Es Caló de s'Oli auf Formentera. Darum kümmert sich der Skipper.

Die Azimut 86 „The Jungle“ aus dem Katalog vor Dalt Vila.
Die Azimut 86 „The Jungle“ aus dem Katalog vor Dalt Vila.Details ansehen

Was uns am häufigsten gefragt wird

Was kostet es, auf Ibiza eine Yacht für einen Tag zu mieten?

Im Katalog etwa 1.600 € für ein Boot von 10 bis 13 Metern, 3.699 € für 16 bis 20 Meter und 9.799 € für 25 Meter und mehr (Median des Ab-Preises mit MwSt., Stand 4.11.2026). Im Juli und August wird es teurer: Eine Princess V50 steigt von 1.600 € auf 2.400 €. Der Treibstoff kommt dazu.

Was kostet der Treibstoff für einen Tag auf einer Yacht?

Mit dem geschätzten Verbrauch aus dem Katalog und Treibstoff zu 2,126 €/l: 351 € auf einer VanDutch 40, 957 € auf einer Sunseeker Predator 68 und 3.030 € auf einer Mangusta 105.

Ist ein Skipper dabei?

Bei fast allen Booten ab etwa 10 Metern ja. Bei Schlauchbooten und kleinen Booten ist er ein Extra: 250 € pro Tag auf der Capelli Tempest 600. Das Angebot weist es aus.

Von welchem Hafen auf Ibiza legen die Yachten ab?

Boote mit Hafenangabe legen in der Marina Botafoc oder der Marina Ibiza ab, direkt bei Ibiza-Stadt. Den genauen Treffpunkt bestätigen wir mit dem Angebot.

Kann man an Bord übernachten?

Auf mehreren Booten gegen Aufpreis. Auf der Riva Rivale 52, der Sunseeker Predator 72 und der Pershing 72 sind es 300 € plus Mehrwertsteuer pro Nacht im Hafen und 450 € vor Anker.

Anfrage

Welcher Tag, und wie viele sind Sie auf Ibiza?

Sie bekommen zwei oder drei passende Boote mit dem Preis für dieses Datum, der Mehrwertsteuer und dem geschätzten Treibstoff.

83
Boote im Katalog auf Ibiza
12
Gäste am Tag, maximal
34
Boote mit geschätztem Tagesverbrauch

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Fotos: Marcin Wereszczynski (CC BY-SA 3.0 es, zugeschnitten), Erkaha (CC BY-SA 4.0, zugeschnitten).

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